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路燈的開關究竟是誰在控制?

2020-09-08    

中國照明網報道

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導語: 在作家的筆下,路燈被賦予美好的意象。夜幕降臨,它又為每個歸家的人指明家的方向。

  在作家的筆下,路燈被賦予美好的意象。夜幕降臨,它又為每個歸家的人指明家的方向。

  很多人會好奇,城市里的路燈開關在哪?是誰來控制,又是怎么控制的呢?

  今天,我們就來好好說說。

  路燈的開關,以前主要依靠人工。

  不僅耗時耗力,還容易造成各地區亮燈時間不統一,有的天未黑就亮燈,有的天亮了還未滅燈。

  如果開燈關燈時間不恰當,也會造成問題:開燈時間長了,會浪費很多電。開燈時間短了,會影響交通安全。

  后來,很多城市根據當地四季晝夜長短,制定了路燈工作的時間表,使用機械定時,把開關路燈的任務交給定時器,讓城市里的路燈可以合理準時地工作和休息。

  但這種定時鐘并不能根據天氣來改變開關燈時間,畢竟一年總有幾次黑云壓城、提前天黑的時候。

  為了應對這種情況,一些道路安裝了智能路燈。


北京6月路燈開關時間。圖片來源:北京市城市管理委員會

  它由時控和光控相結合。每天開啟、關閉的時間根據季節和時間的變化而自行調整。同時還可以針對大霧、暴雨、陰天等特殊天氣進行臨時調整,滿足市民要求。

  以前某些路段的路燈白天亮了,除非工作人員巡視到,或者有市民反映,管理部門才會發現?,F在每盞路燈的工作情況,在監控中心都一目了然。

  如果發生線路故障、偷盜電纜等突發事件,該系統也會根據電壓的突變而自動提示,相應的數據也會及時發送到監控中心,值班人員可根據這些信息判斷故障。

  而隨著智慧城市概念的興起,目前已有的智慧路燈已經能實現:智能開關、智慧停車、垃圾桶檢測、管井檢測、環境檢測、交通數據采集等功能,為城市交通政策制定提供決策依據。

  有的甚至在自身損壞后會主動呼叫工人維修,不需要工人們每天在街上去巡查。

  隨著云計算和5G的普及,街道照明將不再是孤立的領域,而是網絡化城市基礎設施的一部分。我們的生活也會像路燈一樣,越來越便捷,越來越智能。

編輯:嚴志祥

來源:國網山西省電力公司

標簽:路燈  開關  控制  

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